[1]张宏雷,吕智超,时敬涛,等.活化废轿车轮胎胶粉及其改性沥青的基本性能[J].合成橡胶工业,2012,2:143-147.
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活化废轿车轮胎胶粉及其改性沥青的基本性能(PDF)
《合成橡胶工业》[ISSN:1000-1255/CN:62-1036/TQ]
- 期数:
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2012年2期
- 页码:
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143-147
- 栏目:
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- 出版日期:
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2012-03-15
文章信息/Info
- Title:
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- 作者:
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张宏雷1; 吕智超1; 时敬涛2; 蒋福山2; 王仕峰1; 李剑新
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上海交通大学高分子材料研究所中国石油燃料油股份有限公司技术研发中心
- Author(s):
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- 关键词:
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轿车轮胎胶粉; 苯乙烯- 丁二烯- 苯乙烯嵌段共聚物; 螺杆挤出; 活化剂; 改性沥青; 微观形貌
- Keywords:
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- 分类号:
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- DOI:
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- 文献标识码:
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- 摘要:
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采用双螺杆挤出机辅以活化剂制备活化废轿车轮胎胶粉( GTR) ,用其改性沥青或与苯乙烯-丁二烯- 苯乙烯嵌段共聚物( SBS) 复合改性沥青。研究了活化GTR 的溶胶、凝胶含量,考察了活化GTR 改性沥青和活化GTR/SBS 复合改性沥青的基本性能及微观形貌。结果表明,热剪切以及添加活化剂均能提高GTR 的溶胶含量,使脱硫降解程度增大; 用活化GTR 改性沥青,改性沥青的针入度大幅增大,软化点、弹性回复、黏度明显降低; 用活化GTR/SBS 复合改性沥青,随着活化GTR 含量的增大,改性沥青的软化点升高,针入度、延度、弹性回复降低,但经旋转薄膜老化后延度提高,耐老化性能提高; 活化GTR 在沥青中的粒径明显减小,分散性得到改善,而活化GTR/SBS 复合改性沥青时,GTR 均匀分散于SBS 的网络结构中。
- Abstract:
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更新日期/Last Update:
1900-01-01